Heel verrassend is de Skoda Citigo niet; de Tsjechen hebben de Volkswagen Up als basis mogen nemen en er een eigen neusje op geplakt. Ook verschijnt de Citigo net als de Up in een drie- en vijfdeursvariant op de markt. Het eenlitermotortje met 60 of 75 pk zorgt voor de aandrijving. Dankzij een CO2-uitstoot van 97-99 gram zijn ze voorlopig BPM- en wegenbelastingvrij. In een later stadium staat nog een aardgasvariant op de rol. Ook wordt een semi-automaat met vijf versnellingen leverbaar. Net als bij VW is DSG in dit segment geen optie.

Skoda levert de Citigo in vier verschillende uitvoeringen; Easy, Active, Ambition en Elegance. Precieze uitrustingsdetails worden nog bekendgemaakt; al weten we wel dat de luxere versies een tweekleurig dashboard hebben. Ook leverbaar is City Safe Drive, een remassistent die dankzij een laser bij lage snelheden de ruimte voor de auto aftast en zonodig ingrijpt om botsgevaar af te wenden of te verminderen.

Aangezien de Citigo een uitbreiding is op het gamma, verwacht Skoda dat dit model het verkoopvolume flink kan vergroten. De nieuwkomer krijgt dan ook een belangrijke rol in de groeistrategie die de fabrikant heeft uitgestippeld: 1,5 miljoen auto’s in 2018.

Kom maar op met die vanafprijs!