De nieuwe M-Klasse, die eind deze week bij de dealer staat, presenteert zich als AMG in een sportief tenue, met 20 of 21 inch lichtmetalen wielen, potige bumpers met grotere luchtinlaat en een zwartgelakte diffuser. De dubbele uitlaten aan weerszijden verloochenen evenmin zijn afkomst, evenals de V8 biturbo-badges op de zijschermen. De type-aanduiding verwijst naar een 5.5 liter V8 met twee turbo's die we kennen uit de grote AMG-modellen. In de ML 63 AMG komt de achtcilinder tot 525 pk.

Zoals we dat tegenwoordig vaker bij Das Haus zien biedt de optielijst een AMG Performance Package met nog meer daadkracht. De V8 piekt dan bij 557 pk (om de X5 M af te troeven?) en is te herkennen aan de koolstofvezel afdekking in de motorruimte. Ook zijn de remklauwen felrood uitgevoerd. De bestuurder mag zich verder prijzen met een AMG Performance sportstuur. Met dit pakket vliegt de getrainde SUV in 4.7 seconden naar 100 en haalt dan 280 km/u.

In beide gevallen is de ML 63 AMG gekoppeld aan de AMG Speedshift Plus automaat met zeven versnellingen, dat samenwerkt met start/stop-techniek. Het verbruik van de sportieve mastodont is in vergelijking met zijn voorganger gedaald tot 11.8 liter per 100 kilometer. De CO2-uitstoot van 276 gram is een winst van 28%!

Mercedes-Benz zet de ML 63 AMG vanaf april 2012 in de Duitse showrooms voor een prijs van 108.000 euro. De Nederlandse vanafprijs en de nationale introductie volgt niet lang daarna.