Studiemodel baby-XK heeft een naam - Jaguar C-X16

Jaguar maakt zich op voor de onthulling van een nieuwe compacte sportwagen onder de naam C-X16.

Het merk Jaguar bloeit lekker op. Na de nieuwe XJ en vernieuwde XK en XF kijkt men ook alvast verder vooruit. De Engelsen presenteren volgende week de C-X16, een compacte sportwagen die onder de XK wordt gepositioneerd.

Hoewel de C-X16 dan wel een concept mag zijn, in 2013 moet het productiemodel van de band rollen. Het studiemodel dat we op de IAA zullen zien is dan ook vrij 'down-to-earth' en herkenbaar. Meer dan zijn huidige grote broer straalt de snelheid er van af, met dank aan de lage raampartij, 21 inch wielen en geknepen koplampen en achterlichten. Ook de forse kieuwen die als luchtinlaat dienen geven de C-X16 het atletische van een compacte sportwagen mee. Bijzonder, maar los hiervan, is de achterruit die zijwaarts te openen is.

In het interieur draait het vooral om aandacht - rood leder, blauwe sfeerverlichting - en de bestuurder. Door de dakhemel, het stuur en delen van het dashboard af te werken met alcantara heeft de C-X16 dat exclusieve sportieve sfeertje aan boord.

Traditiegetrouw maar nog steeds vooruitstrevend is het materiaal waaruit de carrosserie is opgetrokken; aluminium. Deze lichte en stevige constructie houdt het gewicht relatief laag - 1600 kg - en levert een positieve bijdrage aan de rij-eigenschappen en brandstofverbruik.

De C-X16 wordt aangedreven door een experimentele hybride-aandrijflijn die een volledig lichtmetalen 3.0L V6-motor met supercharger (380 pk) combineert met een elektromotor met boostfunctie, die is geïnspireerd op het KERS-systeem uit de Formule 1. Hierbij wordt energie teruggewonnen om later 95 pk 'als extra' in te zetten. Ook monteert Jaguar een achttrapsautomaat en start/stop-techniek. Door deze benadering daalt het brandstofverbruik, verbetert de acceleratie (0-100 in 4.4 sec) en neemt de totale CO2-uitstoot af (6.9l/100km en 165 gram). Bovendien kan de C-X16 bij snelheden tot 80 km/u en bij kleine gasklepopeningen rijden zonder CO2 uit te stoten.