• Autotest
• a
• 22%

15-06 Dieselrijden was tot voor kort iets voor de echte kilometervreters. Met dank aan de fanatiek groen denkende overheid is dat nu verleden tijd. De echte spaarwondertjes met zeer lage CO2-uitstoot worden namelijk vrijgesteld van BPM en (dure) wegenbelasting en dat maakt de nieuwe Polo BlueMotion 1.2 TDI met zijn 89 gram en verbruik van 1 op 30 financieel aantrekkelijk voor iedereen. Allemaal leuk en aardig, is deze Polo echt zo zuinig te rijden? Tijdens onze deelname aan de Ecomobiel Rally 2010 hebben we alle tijd om dat te onderzoeken.

• Autotest
• b
• 22%

08-06 Met angst en beven hebben we uit moeten kijken naar de komst van de Skoda Yeti. Eenmaal uit de doeken bleek het echter een kleine vriendelijke reus, waarmee de Tsjechen inspelen op het nog steeds groeiende segment van de compacte SUV’s. In navolging van heel krachtige benzine- en dieselmotoren is de Yeti er sinds kort ook met de kleinere 1.2 TSI. Worden we daar nog wèl bang van?

• Autotest
• a
• 22%

02-06 Het kans soms raar lopen in het leven van een auto. De Toyota Auris heeft sinds zijn introductie in 2006 nooit echt potten kunnen breken in het populaire C-segment. Dat kan vanaf nu echter zomaar gaan veranderen! Niet door de subtiele facelift die zijn makers hebben doorgevoerd; het is de komst van de Auris Hybrid die het model vanaf nu in de bloei van zijn leven zet en Toyota in staat stelt nog meer hybrides te gaan verkopen. Dit groentje met 14% bijtelling kost minder dan een Prius, is net zo zuinig, ziet er heel gewoon uit en rijdt eigenlijk best lekker!