De Boxster en Cayman GTS kunnen rekenen op een extra sterke versie van de 3,4 liter boxermotor uit de S-uitvoering. Het extra vermogen brengt het totaal op 330 pk voor de Boxster en 340 pk voor de Cayman in kwestie. Het koppel is voor beiden met 10 Nm toegenomen.

Naast meer vermogen komt het GTS-duo voor de dag met het Sport Chrono pakket. In combinatie met de PDK-transmissie (optioneel) is een sprintje naar 100 in slechts 4,7 seconden gepiept. De topsnelheid bereiken ze pas bij 281 km/u (Boxster) en 285 km/u (Cayman). Hoewel het verbruik van gemiddeld 8,2l/100km bij velen geen zorg zal zijn, is wel het vermelden waard dat de handgeschakelde versies meer consumeren: 9,0l/100km.

Dat zien we ook terug in de prijs, want waar de Cayman GTS met PDK 92.800 euro kost, ‘doet’ de handgeschakelde versie 96 mille. De Boxster GTS is vanaf 88.900 euro geprijsd met PDK en kost met handbak 93.122 euro. Voor die prijs zijn beide tweezitters standaard uitgerust met sportstoelen en een met leder bekleed interieur. Net als andere GTS-versies van Porsche zijn ze verfijnd afgewerkt met alcantara elementen.

UPDATE: Na het nieuws dat Porsche de volgende generatie Cayman en Boxster gaat leveren met viercilindermotoren, is het extra genieten van de sound van deze Boxster GTS. Overigens belooft Porsche straks uit de nieuwe viercilinder boxermotor een vermogen van maximaal 400 pk te kunnen halen, alsmede een passende sound te verzorgen.