De nieuwe Celerio valt precies in het segment van de allerkleinsten, met een lengte van 3,60 meter. De wielbasis is relatief lang (2,43 meter), wat weer ten goede komt aan interieurruimte. Met een bagageruimte van 254 liter hoeft Suzuki zich dan ook niet te schamen. Sterker nog, het is de grootste in zijn klasse.

We wisten al dat de nieuwe Celerio de beschikking zou krijgen over een 1.0 liter driecilinder motor. Tijdens de presentatie in Genève is bekend geworden dat deze met een CO2-uitstoot van 85 gram de allerzuinigste stadsauto is. Hij dankt zijn spaarzame karakter aan een laag wagengewicht (niet zwaarder dan de Alto), minder interne wrijving van de motor en extra aandacht voor aerodynamica.

De Celerio zal leverbaar zijn in 9 kleuren en de productie voor de Europese markt start naar verwachting eind dit jaar. Prijzen en meer gedetailleerde gegevens zullen in aanloop naar de marktintroductie bekend worden gemaakt.