De derde generatie TT bouwt het design van zijn twee voorgangers verder uit. Ook al lijkt heel veel bij het oude gebleven, reken maar dat alles nieuw is. Met name de neus verzet de bakens onmiskenbaar, die is nu lekker agressief. Voor extra neerwaartse druk komt de achterspoiler bij 120 km/u omhoog.

Wie verder kijkt ziet dat de wielbasis is vergroot. Ook is de nieuwe TT 50 kg lichter, waardoor de ‘instapper’ met 2.0 TFSI nu 1250 kg weegt. Het interieur deden we al eerder uit de doeken en kan ook rekenen op een iets grotere bagageruimte. De bestuurder zit lekker racy. Zowel de TT als TTS krijgen standaard een virtueel instrumentarium, bestaande uit een groot TFT scherm. Andere luxe zien we in de vorm van standaard xenonverlichting, LED-koplampen zijn een optie.

Audi levert de nieuwe TT met de 2.0 TFSI en 2.0 TDI, om te beginnen. Vermogens variëren van 184 pk en 230 pk tot 310 pk. Die laatste berg pk’s is voor de TTS bestemd en kan ook rekenen op eveneens verbeterde quattro vierwielaandrijving. Een TTRS sluiten we niet uit en die krijgt natuurlijk een vijpitter. Saillant, de TT met 2.0 TDI verbruikt 4,2l/100km en kan bij ons zomaar in aanmerking komen voor 20% bijtelling. Da’s leuk rijden ‘van de zaak’!

De nieuwe Audi TT en TTS worden najaar van 2014 op de markt verwacht; Audi Nederland maakt de prijzen op een later tijdstip bekend.