De viercilinder motoren (zowel benzine als wellicht ook een diesel) leent Porsche van de Volkswagen Golf GTI en GTD. In de Macan bedraagt het vermogen meer dan 220 pk en volgens Casper leveren de krachtbronnen Porsche-waardige prestaties. Ook een sportief geluid is topprioriteit.

De viercilinder turbobezine komt vermoedelijk pas eind 2014 beschikbaar in de Macan. Er gaat zelfs het gerucht dat ook de Boxster en Cayman de beschikking krijgen over de turbobenzine. De Nederlandse Porsche-importeur kon dit nieuws over de viercilinder motoren overigens (nog) niet bevestigen.

UPDATE: Inmiddels is de Macan met viercilinder gepresenteerd in Beijing. In de neus ligt een 2.0 liter viercilinder turbomotor met 237 pk en 350 Nm aan koppel. In combinatie met de PDK-transmissie zou de Macan nog altijd in 6,9 seconden naar de 100 km/u moeten accelereren. Het gemiddeld verbruik ligt op 7,0 l/100 km. Wanneer we de viercilinder in Europa kunnen verwachten, is nog niet bekend.