De F-Type Coupé wordt volledig uit aluminium vervaardigd en is straks leverbaar in drie uitvoeringen, als F-Type R Coupé, F-Type S Coupé en F-Type Coupé. De F-Type R Coupé heeft dezelfde V8 in de neus als de zomerse F-Type V8 S, maar in de coupé levert-ie met 550 pk aanzienlijk meer vermogen (V8 S: 495 pk). Het koppel ligt op 680 Nm. De F-Type R Coupé snelt in 4,2 seconden naar de honderd en haalt een elektronisch begrensde top van 300 km/u.

Supercharged
Ook met twee cilinders minder kan de coupé aardig uit de voeten. De F-Type Coupé en F-Type S Coupé worden beide aangedreven door de 3.0 V6 Supercharged met een vermogen en koppel van respectievelijk 340 pk/450 Nm en 380 pk/460Nm. Goed voor een acceleratie van 0 tot 100 km/u in respectievelijk 4,9 en 5,3 seconden en topsnelheden van 275 km/u en 260 km/u.

Panoramadak
De F-Type Coupé kenmerkt zich door gespierde voor- en achterspatborden, en flanken die zijn vervaardigd uit één stuk aluminium. Voor het dakpaneel is keuze uit aluminium of een glazen panoramadak. De inklapbare achterspoiler komt bij een snelheid van 110 km/u tevoorschijn en verdwijnt weer in de optioneel elektrisch te bedienen achterklep als de snelheid daalt tot onder de 80 km/u.

Twee golftassen
Ook de F-Type Coupé beschikt over een op de bestuurder gericht interieur met volop leder en suede. Aan baggage kan er maximaal 407 liter mee, volgens Jaguar voldoende voor twee golftassen.

Keramische remmen
Zowel de F-Type R Coupé als de F-Type S Coupé kan optioneel worden uitgerust met een Carbon Ceramic Matrix (CCM) remsysteem met keramische remschijven en gele remtangen, gecombineerd met 20-inch wielen. Ten opzichte van standaard stalen remschijven levert CCM een reductie van het onafgeveerde gewicht van 21 kilogram op. CCM is per direct ook te bestellen op de zomerse F-Type V8 S en F-Type S.

EAD
Alle motoren brengen het vermogen via een achttraps Quickshift-automaat met stop-/startsysteem over op de achterwielen, eventueel sequentieel te bedienen via schakelflippers of met de pook. De F-Type R Coupé beschikt over een aangepaste wielophanging en een nieuw elektronisch gestuurd differentieel, genaamd EAD. Het EAD-systeem verdeelt automatisch het motorkoppel over de achterwielen, zodat de bestuurder de auto ook onder controle houdt wanneer de grenzen van het potentieel zijn bereikt.

De Jaguar F-Type Coupé verschijnt in de lente van volgend jaar bij de dealers. Prijzen zijn nog niet bekend.