De achtcilinder turbomotor van de Panamera Turbo is door Porsche voorzien van grotere turbo’s, een hogere inspuitdruk en zuigers in een nieuwe aluminiumlegering. Daardoor schopt de Turbo S het tot 570 pk en 800 Nm aan koppel. Goed voor een honderdsprint in 3,8 seconden en een top van 310 km/u. Het verbruik zou gemiddeld 10,2 l/100 km bedragen.

Keramische remmen
Op rijsystemen heeft Porsche niet bezuinigd voor de Panamera Turbo S. Werkelijk alle systemen zijn aan boord, Denk aan Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) en Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), alsmede de snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging Power Steering Plus en Porsche Active Suspension Management (PASM).

Palladium metallic
De Panamera Turbo S is te herkennen 20-inch wielen, een viertraps achterspoiler en een unieke laklaag Palladium metallic. In het interieur noteren we een two-tone lederen bekleding en op veertien manieren te verstellen sportstoelen. De vanafprijs van de Panamera Turbo S bedraagt 217.200 euro. Voor het eerste komt de Turbo S ook in een verlengde uitvoering beschikbaar. Deze Executive komt op 235.900 euro. Begin volgend jaar staat de Panamera Turbo S bij de dealer.