Net als bij de nieuwe S-Klasse en C-Klasse is voor het ontwerp van het interieur een sierlijke lijn weggelegd. De Duitsers willen op die manier de V-Klasse/Viano meer naar de beleving van een personenauto brengen. Niet voor niets spreekt het persbericht ook van een MPV…

De Mercedes onder de busjes kan daarom ook rekenen op ronde ventilatieroosters, een multifunctioneel stuur met 12 knoppen, schakelflippers voor de automatische transmissie en een nieuw touchpad waarmee alle telematica functies kunnen worden bediend. Althans, als je voor deze optie kiest. Heel comfortabel is de nieuwe Thermotronic airco met drie modi voor de ventilatie. Het uitgebreide systeem heeft zelfs tunneldetectie en koellucht verdeling die zich automatisch aanpast aan de stand van de zon. Een praktische noviteit is de separaat te openen achterruit. Liever de ruimte van een V-Klasse omtoveren tot concertzaal? Neem dan het Burmester audiosysteem met 16 speakers. Natuurlijk zijn ook vele nieuwe veiligheidssystemen met camera- en radarsensoren uit de ‘luxewagens’ van Mercedes-Benz voor de nieuwe bus weggelegd.

Hoe innoveert de V-Klasse onder de kap? Komen zij met een krachtige viercilinderdiesel? Kunnen we ook weer een elektrisch aangedreven variant verwachten? Dat houdt Mercedes-Benz nog even onder de pet…