De nieuwe C-Klasse volgt qua design het vlaggenschip S-Klasse, waarbij meer elegantie nog meer de hoofdrol speelt dan voorheen. In het interieur gaan de Duitsers vrolijk verder op die toer, begeleid door een nieuw bedieningssysteem, de geneugten van Burmester audio en meer binnenruimte, met dank aan een langere wielbasis.

Naar verwachting wordt de C-Klasse (W205) ook iets lichter dan voorheen. Hoewel het motorpalet nog niet definitief bekend is gemaakt, liet de importeur eerder dit jaar weten dat er uitvoeringen in aanmerking komen voor 14% bijtelling. Die stempel wordt toebedeeld aan de plug-in hybride versie die eind 2014 op de rol staat. Diverse benzine- en dieselvarianten mogen zich prijzen met 20% bijtelling. Daarnaast wordt in navolging van de E-Klasse ook de nieuwe 9G-Tronic Plus automaat in de C-Klasse geintroduceerd voor een zo laag mogelijk brandstofverbruik.

UPDATE 1: De teasercampagne van de nieuwe C-klasse verloopt erg vlotjes. Enkele uren na het 'vrijgeven' van de video komt Mercedes-Benz al met plaatjes van het interieur, waarin volgens de fabrikant veel opbergruimte aanwezig is. De boordsystemen zijn ondergebracht in het Command-systeem met (optioneel) een touchpad.

UPDATE 2:
Mercedes bevestigt in een nieuw persbericht dat de nieuwe C-Klasse in totaal 100 kilo lichter wordt dan zijn voorganger. Als eerste Mercedes-Benz is hij uit te rusten met een head-up display. Het comfort wordt in zijn klasse naar een nog hoger plan getild door de voor- en achteras optioneel met luchtvering uit te rusten. Tenslotte is het airconditioningsysteem uitgebreid met een automatische recirculatie die via de navigatie op de hoogte wordt gesteld van eventuele tunnels.  

UPDATE 3:
Mercedes-Benz kan stoppen met teasen. Via een Braziliaanse website zijn de eerste beelden van de nieuwe C-klasse gelekt. De auto debuteert op de NAIAS in Detroit begin janurari en verschijnt niet veel later op de markt. Nu is het wachten op de eerste officiële beelden van Mercedes-Benz zelf.