De test in de ‘Groene Hel’ van het Duitse complex is een van de talloze testen die de Alfa Romeo-supercar wereldwijd onderging: van -35 graden in Zweden tot +40 graden in Abu Dhabi en van de woestijnen in Arizona (VS) tot de beklimmingen van de Etna in Sicilië. Uiteraard kon ook het eigen testcircuit in Balocco (Italië) niet ontbreken, waar alle Alfa Romeo’s zijn ontwikkeld, geperfectioneerd en getest sinds 1962.

De Nürburgring, ook wel Nordschleife genoemd, wordt de laatste jaren veelvuldig toegepast als testcircuit door autofabrikanten. De baan kent een ongekende variatie in langzame en snelle bochten, lange rechte stukken, terwijl de baan ook van hoog naar laag gaat.

Een speeltuin voor de 240 pk sterke Alfa Romeo 4C met TCT-transmissie, die zijn 0-100 tijd van 4,5 seconden, topsnelheid van 258 km/u en hoge bochtsnelheden door de 40/60 gewichtsverdeling daar helemaal waar kan maken. Niet zonder de nodige g-krachten: tot wel 1,2 g! Arme Pirelli P Zero Trofeo banden…