De vernieuwde Land Cruiser is direct te herkennen aan zijn nieuwe grille, waarnaast dagrij-LED's zijn gemonteerd. De koplampen, grille en dagrijverlichting vloeien optisch in elkaar over. Verder past Toyota het gebruikelijke recept vernieuwingen toe; nieuwe achterlichten, andere wielen en een opgefrist interieur met nieuw instrumentarium, een verse middenconsole en het 4.2 inch TFT scherm met terreininformatie.

Verder heeft Toyota de tweede en derde zitrij opnieuw vormgegeven en andere bekleding toegepast. Door de ophanging en adaptieve demping fijn te slijpen trakteert de Land Cruiser onderweg op nog meer comfort. Zijn 3.0 liter diesel is vrijwel ongewijzigd maar voldoet nu wel aan de Euro5+ emissienorm. De 4.0 V6 met 282 pk is ook weer van de partij. De benzinemotor in de vijfdeursversie is gekoppeld aan een automatische vijftrapstransmissie; de dieselmotor is te combineren met een automatische vijftrapstransmissie of een handbediende zesversnellingsbak. Wie kiest voor de automaat krijgt altijd het Multi-Terrain Select-systeem met diverse programma’s voor verschillende ondergronden.

Het veiligheidsniveau is op peil gebracht met de introductie van Rear Cross Traffic Alert. Verder zijn systemen verkrijgbaar als Adaptive Cruise Control (ACC), Back and Clearance Sonar om obstakels achter en onder de auto te signaleren, bandenspanningscontrole, stabiliteitscontrole voor een aanhanger en een dodehoekmonitor.

Eind dit jaar zullen de eerste auto’s bij de Nederlandse dealers staan. De prijzen zijn op dit moment nog niet bekend.