De nieuwe aardgasversie van de E-Klasse kan rekenen op een nieuwe 2.0 liter turbomotor met 156 pk, die zijn voorganger - een 1.8 liter compressormotor - met pensioen stuurt. Tegelijkertijd is de vijftrapsautomaat omgewisseld voor de inmiddels vertrouwde 7G-Tronic Plus. Dankzij de nieuwe aandrijflijn scoort de E 200 NGD een lagere CO2-uitstoot dan zijn voorganger en dat heeft weer positieve gevolgen voor de prijs én bijtelling. Vanaf december rollen de eerste exemplaren de showroom uit vanaf 50.995 euro en de bijtelling bedraagt - net als de E 300 BlueTEC Hybrid - 20 procent.

Volgens de huidige regelgeving komen aardgasauto's in aanmerking voor het LPG G3 autogastarief van de wegenbelasting en zijn er diverse (regionale) overheidssubsidies op de aanschaf. Een kilo aardgas kost iets meer dan een euro aan de pomp. Nederland telt inmiddels 125 aardgastankstations.