De nieuwe Jazz - in Japan ook wel 'Fit' genoemd - komt op de thuismarkt al eind dit jaar op de markt. Totdat de auto bij ons op de markt komt - dat duurt vreemd genoeg nog wel een jaar - moeten we het met zijn debuut op de IAA Frankfurt in september én deze beelden doen.

Honda blijft met de Jazz een verborgen ruimtewonder voorschotelen, de carrosserie is wat hoger bemeten dan een traditionele hatchback. Verder gaan de Japanners voor een iets sportievere benadering, met meer lijnen in de flanken en wat stoerdere bumpers. Er is zelfs een sportversie uitgetekend, al is de vraag of die laatste ook in ons land zal worden geleverd.

Goed om te weten is dat de Jazz Hybrid een nieuw hart zal krijgen; een aangepaste 1.5 liter motor gaat (voor het eerst bij Honda) samenwerken met een automatische transmissie voorzien van dubbele koppeling, in plaats van een CVT. Deze combinatie moet in de Japanse verbruikstest een verbruik van 1 op 36 opleveren. We moeten de Europese specificaties nog even afwachten of de nieuwe Jazz uiteindelijk ook een zuinigheidswonder is. Het lijkt er wel op.