In de vernieuwde A8 beschikt straks elke lichtunit over 25 LED’s, die per vijf zijn gegroepeerd in een reflector. Afhankelijk van de rijomstandigheden worden de diodes geactiveerd, gedimd of uitgeschakeld door een speciale aansturingsunit. Dat maakt een draaimechanisme overbodig. Met de lichtschakelaar op 'automatisch' en met ingeschakeld grootlicht, is het Matrix-systeem actief bij snelheden vanaf 30 km/h (snelweg) of 60 km/h (bebouwde kom).

Effectiever
Een speciale camera registreert tegenliggers en op basis van die gegevens wordt het gebied waarin die tegenligger zich bevindt minder sterk uitgelicht. Hoe dichter de tegenligger nadert, des te meer LED's worden gedimd of uitgeschakeld. Het gebied rondom de tegenligger wordt wel volledig uitgelicht. Door de individuele aansturing van de LED's is het nieuwe systeem volgens Audi veel effectiever dan mechanische dimsystemen.

Lichtflitsen
De matrix LED-technologie biedt nog meer nieuwe mogelijkheden. Zo kunnen voetgangers worden herkend in combinatie met de optionele night vision-assistent. Als een voetganger zich te dicht bij de auto bevindt, wordt hij/zij door middel van LED-lichtflitsen (drie maal achter elkaar) duidelijk 'gemarkeerd'. Op deze manier wordt zowel de voetganger als de bestuurder van de auto gewaarschuwd voor mogelijk gevaar.

Proactieve houding
Het matrix LED-systeem maakt tevens gebruik van de informatie van de MMI-navigatie. Zo komt de verlichting al in actie net voordat de bestuurder het stuur in de juiste richting draait. Ook wordt de vernieuwde Audi A8 uitgevoerd met 'dynamische richtingaanwijzers'. Nadat de bestuurder richting heeft aangeven, lichten de LED-segmenten in de richtingaanwijzers beurtelings op. Dit gebeurt met intervallen van 150 milliseconden van binnen naar buiten in de richting die de auto op gaat.