Vóór de 6.0 liter V12 zijn twee elektromotoren geïnstalleerd die de voorwielen aandrijven. De hybride DB9 is dus een vierwielaandrijver. Het gezamenlijk vermogen bedraagt liefst 740 pk. Nul tot honderd gaat in slechts 3,7 seconden en de elektrische actieradius bedraagt 25 kilometer.   

Modulair systeem
Zo’n 74 ingenieurs hebben sinds april vorig jaar gewerkt aan het hybride project. Het hybridesysteem is overigens modulair van opzet en is volgens Bosch ‘eenvoudig’ toepasbaar in modellen van andere autofabrikanten. Het complete systeem met 180 kW lithium-ion accu weegt 300 kilogram. Ondanks de positieve testresultaten, staat een productieversie van deze DB9 Plug-in Hybrid nog niet op de agenda.