Volgens Renault COO Carlos Tavares heeft de designafdeling de auto al in grote lijnen op papier staan. Het moderne lijnenspel geeft een hint naar het verleden met bijvoorbeeld vier ronde koplampen, zoals op het origineel.

Viercilinder turbomotor
Een 2,0 liter viercilinder turbomotor vormt straks vermoedelijk het kloppend hart met een vermogen van ruim 280 pk. Voor de krachtsoverbrenging wordt een handgeschakelde zesbak gesuggereerd, al zou een EDC-automaat met dubbele koppeling hem ook niet misstaan.

Spaceframe
Een spaceframe uit staal, aluminium en koolstofvezel vormen de basis van de Alpine, die volgens de geruchten slechts 1.000 kilogram op de schaal legt. De opvolger van de Alpine A110 laat overigens nog wel even op zich wachten. Reken op een marktintroductie in 2016.