De meerwaarde van de Golf Variant is natuurlijk extra ruimte. Standaard komt de Golf met 605 liter bagageruimte voor de dag en evenaart daarmee de capaciteit van de Passat. Door de bank helemaal neer te klappen ontstaat er een gapend gat met 1620 liter ruimte. Uiteraard is de achterbank in twee delen neerklapbaar en komt de Variant mee met een rolhoes en bagagenet.

Volkswagen levert de Golf Variant weer als Trendline, Comfortline en Highline. De standaarduitrusting is uitgebreid met airco, een audiosysteem met aanraakscherm, dakrails, boorcomputer, elektrische ramen rondom, een elektronische handrem met autohold, het elektronische sperdifferentieel XDS en elektrische buitenspiegels. De Comfortline heeft daarnaast lichtmetalen wielen, cruise controle, handige schuifladen onder de voorstoelen en comfortstoelen op zijn lijstje staan. De Golf Variant Highline gaat verder met bijvoorbeeld vermoeidheidsherkenning, sportstoelen vóór en een multifunctioneel stuur. Later deze maand worden de verdere optiemogelijkheden verduidelijkt op de vernieuwde VW-website.

We weten in ieder geval nu al dat de vertrouwde TSI-motoren uit de Golf VII hatchback leverbaar zullen zijn, om te beginnen met de 1.2 TSI 85 pk (21.450 euro) en 105 pk (22.950 euro), de 1.4 TSI 122 pk a 25.990 euro (Comfortline) en een 1.4 TSI met 140 pk voor 28.590 euro als Highline. In het dieselpalet zijn de 1.6 TDI en 2.0 TDI heer en meester met respectievelijk 110 en 150 pk. Prijzen beginnen bij 26.550 euro. Wat de Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion moet gaan kosten is nog niet bekend. Daar is veelrijdend Nederland natuurlijk wel benieuwd naar, want die komst in aanmerking voor 14% bijtelling in plaats van 20%.