In vergelijking tot de reguliere M-klasse is de Guard ML voorzien van gemodificeerde portieren, verstevigde A-, B-, en C-stijlen, alsmede een aangepast schutbord en een gemodificeerde dakopbouw. Mercedes-Benz gebruikt hiervoor gehard staal. De ML Guard deinst niet terug voor de eerste de beste handgranaat of een kogelregen van een Magnum .357 en .44. De runflat-banden om de 20-inch AMG-wielen kunnen ook zonder lucht de auto in veiligheid brengen met een bereik van 30 kilometer en een maximum snelheid van 80 km/u.

Voor de aandrijving is keuze uit een V6-diesel (ML 350 BlueTec) of een V8-benzine (ML 500). Een 7G Tronic-transmissie zorgt in beide gevallen voor de krachtsoverbrenging. De BlueTec snelt in 9,4 seconden naar de honderd, de V8 heeft er slechts 6,5 tel voor nodig. De topsnelheid is gelijk en bedraagt 210 km/u.

De Guard-familie van Mercedes-Benz is overigens best omvangrijk. Zo kan de E-klasse, de S-klasse en de G-klasse in een gepantserde Guard-versie besteld worden. De orderboeken voor de M-klasse Guard openen komende vrijdag. Nederlandse prijzen zijn nog niet bekend.