Rolls-Royce Coupé

En wat hebben we hier? Een nieuwe Rolls-Royce Coupe! De camouflage, het front en de deuren doen denken dat het een cabrio is, maar schijn bedriegt. Deze coupe richt zich meer op het rijden in plaats van het cruisen langs de Cote d’Azur. We verwachten de auto als concept op de autoshow in Genève Motor Show, begin volgend jaar.

BMW V5

BMW presenteerde op de IAA Motorshow de opmerkelijke X6, een SUV-coupe. Dat BMW nog meer modellen in de pijplijn heeft bewijzen deze spy shots van de V5 (ook wel RFK, Room Functional Concept genoemd). Hij moet op z’n eigen manier gaan concurreren met de Mercedes-Benz R-Klasse, hoewel de V5 niet zó fors zal zijn. Motorisch gezien kunnen we de krachtbronnen uit de 5-serie verwachten.

Update: vandaag werd bekend dat de V5 zal verschijnen als Progressive Activity Sedan (PAS), gezien het feit dat de R-Klasse van Mercedes het niet voor de wind gaat qua verkoopaantallen. BMW topman Reithofer claimt een nieuw segment aan te boren. We shall see!

Volkswagen Scirocco

Dat er nieuwe Scirocco aan komt is geen geheim meer, maar het precieze ontwerp werd nog verborgen gehouden. Althans....hier de spy shots! De legendarische Scirocco werd geproduceerd tot en met 1991, daarna kwam VW met de Corrado op de proppen. Sinds 1996 is zijn opvolger, de Corrado, uit productie en was het wachten op iets nieuws. Vorig jaar zagen we de IROC-concept, dus toen begonnen er lampjes te branden. Volkswagen is er ondertussen maar druk mee, we spotten de nieuwe sportieveling op de Nürburgring. Veel details zijn er nog niet te melden, maar wel is duidelijk dat de techniek is gebaseerd op de Eos.

Subaru Impreza WRX STi

Terwijl de dealers langzamerhand gaan beschikken over de nieuwe Subaru Impreza, houdt men de snelle WRX STi-versie nog even geheim voor het publiek, tot de Tokyo Motorshow in oktober. We hebben in ieder geval wel enkele beelden, om het wachten iets draaglijker te maken. De STi wordt aangedreven door een opgepepte 2,5 liter boxermotor, die met ongeveer 300 pk en 400 Nm voor heel wat geweld zorgt. Gekoppeld aan een zesbak en natuurlijk vierwielaandrijving wordt dit een erg snel bommetje. Op termijn verwachten we een handbak met automatische koppeling. (net als de Mitsubishi Lancer Evo X!) De carosserie van dit topmodel wordt met een speciaal ontwikkelde motorkap, grille en een voorbumper met grote luchtinlaten lekker uitgedost. Achter het 18 inch lichtmetaal huist de Brembo reminstallatie. Binnenin monteert Subaru speciale sportstoelen. Dat mag ook wel, want het onderstel werd ook nog licht fijngeslepen, voor nog betere rij-eigenschappen.