Subaru's nieuwe Forester staat net zo fris in het leven als de vorig jaar gelanceerde XV. De nieuwe SUV volgt het design van zijn crossoverbroer en heeft ook een gelijksoortig interieur gekregen. Ondanks dat de vanafprijs van de nieuwe Forester 500 euro hoger ligt dan de voorgaande editie, krijg je daar meer ruimte en uitrusting voor terug. Een automaat wordt zonder meerprijs geleverd.

Qua motoren doet de Forester weer mee met de 2.0 liter boxer benzinemotor (150 pk) en de 2.0 Boxer Diesel (147 pk/350 Nm). Die laatste is gezien de opgave van 5.7 l/100km de zuinigste uit de familie, al doet zijn benzinebroer met 6.5 liter voor de automaat en 6.9 liter voor de handgeschakelde versie ook niet aan slurpen. Nieuw in de gelederen (of eigenlijk: terug van weggeweest) is de 2.0 XT turbobenzinemotor met 240 pk, die de Forester weer sportieve trekjes moet gaan geven. Met een topsnelheid van 221 km/u en een 0-100 tijd van 7.5 seconden doet-ie aardig zijn best. Het verbruik blijft binnen de perken tot 8.5 l/100km. Het trekgewicht voor alle uitvoeringen (behalve de 2.0i met zesbak) bedraagt 2000 kg. We zetten de uitvoeringen en prijzen op een rij.

Intro
De nieuwe Forester is voor 34.995 euro (en 41.995 euro voor de diesel) nu standaard uitgerust met 17 inch lichtmetaal, dakrails en mistlampen voor. Daarnaast werkt de tweeliter benzinemotor met start/stop-techniek. Verder heeft elke Forester, net als voorheen, standaard stoelverwarming, radio/cd/bluetooth, automatische airco, elektrische ramen rondom en hill-assist. Deze uitrusting geldt voor de Intro-uitvoering.

Luxury
Als Forester Luxury komen daar nog extra speakers voor het audiosysteem, LED-knipperlicht in de buitenspiegels, een uitgebreidere klimaatregeling, hill decent control (bij de automaat), lederen stuur en versnellingspookknop, Subaru Intelligent Drive (benzinemotoren), een achteruitrijcamera, inklapbare buitenspiegels en cruise control bij. Deze uitvoering komt ook met X-mode indien de Forester met de Lineartronic CVT-automaat is besteld, waarmee de auto zich aan de omstandigheden van het terrein aanpast. De prijs komt op 36.995 euro en dat geldt ook voor de automaatversie. Wie ook nog het comfort van een regen- en lichtsensor, een elektrisch bedienbaar glazen schuifdak en xenonverlichting wenst kan opteren voor de Luxury Plus. Daarvoor betaal je wel twee mille extra.

Executive
Bij de Forester Executive komen zaken als lederen bekleding, navigatie, een elektrisch bedienbare achterklep, keyless access, privacy glass (diesel) en een startknop om de hoek kijken. Ook is de bestuurdersstoel in dit geval in acht standen elektrisch te verstellen. Voor deze uitvoering betaal je minimaal 43.995 euro.

Sport
De Forester 2.0XT Sport staat vanaf net geen 50.000 euro voor de deur, standaard gekoppeld aan een automaat. Deze krachtpatser is snel te herkennen aan 18 inch lichtmetaal, aluminium pedalen, een sportieve grille en voorbumper en een uitlaat met dubbele dempers. Natuurlijk mag ook luxe als een elektrisch bedienbare achterklep, een regen- en lichtsensor, elektrisch verstelbare bestuurdersstoel en xenon niet ontbreken voor dat geld.

Sport Executive
Voor de puristen is er de Forester 2.0 XT Sport Executive, die er ook nog eens een glazen schuifdak, keyless access en startknop, harman kardon audio, lederen stoelbekleding en privacy glass aan toevoegt. Het brengt de prijs wel op 55.995 euro. De dieselversie van deze uitvoering is gebaseerd op de Executive en krijgt de beschikking over 18 inch lichtmetaal, aluminium pedalen, harman kardon audio en een sportieve grille met bijpassende voorbumper. Die moet dus de dubbele uitlaat missen en dat zien we terug in de prijs, die op 53.995 euro komt.