De nieuwe E63 AMG kwam voor de onthulling van de E-Klasse al in het nieuws omdat bekend werd dat de spierbundel van Das Haus leverbaar wordt met 4Matic-vierwielaandrijving. En da's voor het eerst. Nu kunnen wij best begrijpen dat de achterbanden daardoor veel minder snel zijn op te roken, maar meer grip vertaalt zich ook in meer snelheid. En snel moet een AMG immers (ook) zijn. 0-100 moet nu zelf lukken in 3.5 seconden. Maar geen zorgen; AMG zorgt ervoor dat een klap meer kracht naar de achterwielen gaat dan de doorsnee 4Matic-modellen van Mercedes-Benz. Het moet natuurlijk wel leuk blijven als de weg niet recht loopt.

Wederom zorgt de 5.5 liter AMG bi-turbo V8 voor de nodige voortstuwing. Met 525 pk en 700 Nm moet de E63 AMG weer in het rijtje van de RS6 Avant (ook met vierwielaandrijving!) en M5 kunnen passen. Wederom zal AMG niet de beroerdste zijn meer pk's vrij te geven wanneer het Performance Pack wordt bijbesteld; de E63 AMG levert dan 557 pk en 800 Nm.