Wereldwijd staat de teller nu op 500 met de hand gebouwde exemplaren, waarvan er in Nederland 4 werden verkocht. Dat betekent dat in ons land nog geen handvol mensen kan genieten van de 560 pk sterke V10. We vragen ons toch af waarom Lexus de LFA zo exclusief wil houden.

Hoe dan ook, naast zijn V10 scoorde de LFA punten doordat hij voor een groot deel bestaat uit Carbon Fibre Reinforced Plastic, dat niet alleen heel licht, maar ook heel sterk is. Het Nürburgring Package heeft Lexus slechts op 50 van de 500 exemplaren gemonteerd. Deze circuitversie onderscheidt zich van de reguliere LFA door zijn hogere vermogen (571 pk), exclusieve lichtmetalen wielen en verder verbeterde aerodynamica.

Een stukje LFA zien we overigens terug in de nieuwe Lexus IS 300h F Sport Line. De Japanners beloven dat het instrumentarium van die auto gebaseerd is op hun supersportieve topmodel. De nieuwe IS 300h staat in juli 2013 in de showroom.