Peugeot introduceert het model in april, precies op het moment dat de 208 een jaar in Nederland leverbaar is. De 208 GTi staat te trappelen van ongeduld met een 200 pk sterke 1.6 THP turbomotor. Dankzij een aangepast uitlaatsysteem beloven de Fransen een ‘onweerstaanbaar’ geluid. De viercilinder is gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak en helpt de 1160 kg wegende 208 GTi – als je snel kunt schakelen - in 6.8 seconden naar 100 km/u.  Doe je het rustiger aan, dan verbruikt de sportieve variant 6.0 l/100km (139 g/km CO2).

Natuurlijk is de 208 GTi niet alleen sportief gemotoriseerd, maar ook vlotjes verpakt. Peugeot zet de toon met rode remklauwen, en rode accenten in de grille en de emblemen. Zeventien inch wielen mogen niet ontbreken. In het interieur vinden we een mix van rood, zwart en chroom en halflederen bekleding. De 208 GTi mag ook rekenen op luxe als een head-up instrumentenpaneel met rode sfeerverlichting en Connect Nav kleurennavigatie met touchscreen.