Het zag er naar uit dat Chevrolet alleen de 1.4 Turbo en 1.7D in de Trax zou gaan leveren, terwijl de Opel Mokka ook met een 1.6 benzinemotor (115 pk) als instapper wordt aangeboden. De brochure van de Trax leert ons nu dat ook de Chevy-variant met deze viercilinder aan de slag mag. Een zestrapsautomaat is optioneel voor de 1.4 en 1.7 en alle handgeschakelde varianten hebben start/stop-techniek. Zoals verwacht zal de 1.7D de meest zuinige variant zijn met 120 gram CO2-uitstoot en een verbruik van 4.5 l/100km. 4WD is optioneel.

Naast de drie motoren met vermogens van 115 pk, 140 pk en 130 pk komt de Trax als LS, LT en LT+ naar ons land. De LS komt voor dag met 16 inch stalen wielen, centrale vergrendeling met afstandsbediening, ESP, cruise control, hill start assist, elektrische ramen voor en radio/cd. De Trax LT mag met 16 inch lichtmetaal, airco, helling afdalingsremregeling, elektrische ramen achter, verwarmde buitenspiegels, een armsteun en het MyLink infotainmentsysteem de showroom verlaten. De meest luxe Trax krijgt de LT+ badge en trakteert je op lederen bekleding (vreemd genoeg spreekt de importeur over lederlook), stoelverwarming en 18 inch wielen. Net als de LT onderscheidt de LT+ zich ook met aluminium accenten in de middenconsole en het stuur.

Prijzen van de Chevrolet Trax zijn er nog niet maar zullen iets onder het niveau van de Opel Mokka komen te liggen die vanaf 21.995 euro in de boeken staat.