Het programma begint voortaan met de Freelander 2 eD4 S vanaf 42.500 euro. Daar staat tegenover dat de standaarduitrusting volgens Land Rover wel is uitgebreid. Wie de Freelander graag op benzine wil rijden, is sowieso een stuk gunstiger uit. De fabrikant heeft namelijk de 3,2 liter zescilinder vervangen voor een Si4 viercilinder turbomotor, 2,0 liter groot en goed voor 240 pk. Met deze motor kost de Freelander 49.900 euro, in plaats van de 63.500 euro kostende 'oude' Freelander 2 i6.

Het exterieur van de Freelander is op details gewijzigd, uiteraard gebruikmakend van de laatste stand der techniek, inclusief led-dagrijverlichting. De grille en de omlijsting van de mistlampen zijn nu afgewerkt in een lichte metaalkleur. Het kleurenaanbod is eveneens uitgebreid met drie nieuwe lakkleuren en voor de ‘S’-uitvoering is een nieuw type 17-inch lichtmetaal wiel beschikbaar als optie.

In het interieur is de middenconsole totaal vernieuwd. De oorspronkelijke Terrain Response-draaiknop is vervangen door druktoetsen en een rolluikdeksel dekt extra bergruimte af. Het nieuwe instrumentenpaneel heeft voortaan een 5-inch informatiedisplay tussen de twee grote tellers. Nieuwe opties voor modeljaar 2013 zijn onder meer een achteruitrijcamera en een via het touchscreen bediende interieurvoorverwarming met timerfunctie voor 7 dagen.

De prijslijst begint zoals gezegd met de Freelander 2 eD4 2WD handgeschakeld S voor 42.500 euro. De TD4, altijd met 4WD, begint bij 44.700 euro en de SD4, altijd met 4WD en automaat is er vanaf 55.700 euro. De nieuwe benzinemotor wordt standaard als automaat geleverd en begint zoals gezegd bij 49.900 euro.