De Koreanen hebben de Sorento grondiger vernieuwd dan je zou denken. Hoewel hij er op het oog slechts een lichtjes bijgewerkt uit ziet met een iets ander neusje, nieuwe achterlichten, gewijzigde bumpers en een opgefrist interieur, staat de Sorento nu op een geheel nieuw platform dat ietsje lichter, maar ook steviger is. Hij deelt nu zijn basis met de recent geïntroduceerde Santa Fe van Hyundai en is daardoor weer helemaal bij de tijd.

Datzelfde geldt ook voor de motoren: de 2.4 liter levert nu 192 pk, de 2.2 CRDi schopt het wederom tot 197 pk en 436 Nm maar is ook zuiniger geworden. Het lagere verbruik van beide motoren zien we terug in de prijs want Kia levert de Sorento nu vanaf 39.995 euro met de 2.4 GDI en rekent 43 mille voor de diesel.

Twee uitvoeringen staan paraat: de Sorento Plus Pack met navigatie en achteruitrijcamera, een elektrisch bestuurdersstoel, stoelverwarming, privacy glass, een regensensor, cruise control, automatisch geregelde airco en 17 inch velgen. De Sorento Plus Pack is als enige uitvoering altijd tweewielaangedreven en ook handgeschakeld verkrijgbaar.

De Sorento Super Pack pakt verder uit met 19 inch wielen, geventileerde voorstoelen, instelbare stuurbekrachtiging, inparkeerhulp met sensoren voor, lederen bekleding, sleutelloze toegang en een TFT-scherm(!) voor het instrumentarium. Prijzen beginnen bij 48.495 euro (diesel: 54 mille) en dat is inclusief automaat. 4WD kost drie mille meer en een derde zitrij staat voor 995 euro in de boeken.