Hoewel we de laatste tijd vooral hebben kunnen kennismaken met de 1.0 liter EcoBoost die is voorzien van een turbo, gaat Ford in de Fiesta ook een ongeblazen variant leveren. In dit geval levert de driecilinder 65 of 80 pk en dat is ietsje meer of gelijkwaardig aan de huidige 1.2 liter motor. Het verbruik van de driecilinder ligt op 4.3 l/100 km, de 1.6 TDCi Econetic neemt zelfs met 3.3 l/100km genoegen. De bekende 100 en 125 pk sterke 1.0 liter EcoBoost wordt ook leverbaar. Voor automaatrijders doet een 1.6 Ti-VCT benzinemotor met Powershift automaat dienst. Begin 2013 mag de 182 pk sterke Fiest ST zijn krachten laten zien.

De Mondeo pakt niet alleen uit met integrale multilinkophanging voor de achteras, maar ook allerlei comfortabele en veilige zaken. Ford verwent nieuwe Monde-rijders graag met multicontourstoelen inclusief massagefunctie, een verwarmd stuurwiel en een automatische inparkeerhulp voor haaks- en fileparkeren. En wat te denken van volledige LED-verlichting in de koplampen, een elektrisch verstelbaar stuur en het SYNC-systeem met MyFord Touch? Eerder werd al bekend dat in Mondeo ook de opblaasbare veiligheidsgordel debuteert.