De Honda Civic bestaat veertig jaar en dat viert het merk met de presentatie van zowel de eerste generatie Civic als de huidige. Voor die laatste doet een 1.6 liter diesel intrede die naast de bestaande 2.2 i-DTEC leverbaar wordt. Met 120 pk en slechts 94 gram CO2-uitstoot is Honda’s eigen diesel zowel opvallend krachtig in zijn soort als lekker zuinig. Het is de eerste motor uit Honda’s Earth Dreams Technology serie. Prijzen van de Civic 1.6 i-DTEC zijn nog niet bekend.

Voor de CR-Z staat er geen nieuwe diesel maar een facelift gepland. De uiterlijke wijzigingen zijn subtiel - we zien nieuwe mistlampen en een voorbumper die vloeiender doorloopt langs de grille - en daarnaast krijgt de aandrijflijn een krachtkuur. Honda belooft dat de extra pk’s geen afbreuk doen aan het verbruik van de hybride-coupe. Specificaties en het moment van introductie worden in Parijs bekend gemaakt.

Opvallend is de presentatie van de EV-STER concept in Parijs. Het model werd eind 2011 al uit de doeken gedaan als inspiratie voor een nieuwe generatie elektrische sportauto. Hoewel er geen productieplannen zijn laat de EV-STER weer in Parijs zien dat Honda zowel haar sportieve als ‘groene’ genen niet uit het oog verliest. De tijd zal leren wat de Japanners uiteindelijk van plan zijn.