De vijfde generatie M3 moet uiteraard weer nog sneller, verfijnder (en zuiniger) zijn dan zijn voorgangers. Voor de onthulling van de sedan in het voorjaar van 2013 rijdt de nieuwe M3 nog even rondjes in de hitte van Zuid-Spanje. Hoe we zien dat dit een M3 is? Kijk maar eens naar die 'bult' op de motorkap en de grotere luchtinlaat. Grote vraag is natuurlijk wat er onder die bult schuilt. Waarschijnlijk geen atmosferische, hoogtoerige V8 maar eerder een geblazen zespitter. Waarom? Die is veel zuiniger en dankzij  twee of zelfs drie turbo's - het kan immers niet op bij BMW - minstens zo krachtig.