De 1.0 liter driecilinder turbomotor levert net als in de Focus 100 of 125 pk. In de C-MAX verbruikt de driecilinder 5.1 l/100km en stoot 117 gram CO2 uit. De Grand C-MAX doet daar 0.1 liter en 2 gram CO2 bij. Dankzij deze lage uitstoot komen zowel de vijf- als zevenzitter in aanmerking voor 20% bijtelling.

Tegelijk met de introductie van de 1.0 EcoBoost modellen, breidt Ford het (Grand) C-MAX leveringsprogramma uit met een groot aantal veiligheids- en connectiviteitsvoorzieningen die we kennen uit de Focus, zoals de geavanceerde technologieën Active City Stop, Lane Keeping Aid, Lande Departure Warning, Driver Alert, Traffic Sign Recognition, automatisch dim-/grootlicht en het SYNC connectiviteitssysteem.

Prijzen heeft de importeur nog niet paraat, die worden medio september bekend gemaakt. De eerste exemplaren worden medio oktober in de Ford-fabriek te Valencia geproduceerd.