Met de XF Sportbrake staat Jaguar aan de vooravond van een belangrijke introductie. Dit nieuw ontwikkelde model betekent voor Jaguar de langverwachte toetreding tot het segment van premium estates. Als meest praktische Jaguar ooit onderscheidt de nieuwe XF Sportbrake zich met een laadvolume van 550 tot maximaal 1.675 liter. Een uitgekiende reeks krachtige, zeer efficiënte vier- en zescilinder turbodieselmotoren betekent dat de XF Sportbrake zich met elke concurrent in dit felbevochten segment kan meten. De XF 2.2D Sportbrake is leverbaar vanaf 54.690 euro voor de uitvoering met een vermogen van 163 pk. De XF 2.2D S Sportbrake met 200 pk is een kleine vier mille duurder. Nog meer dieselkracht biedt de 3.0 twin-turbo V6 met 240 of 275 pk en die beginnen bij 68.390 euro en 72.370 euro.

De XF Sportbrake profiteert meteen van de laatste modeljaarwijzigingen waarin de radio/navigatie is verbeterd en een achttrapsautomaat intrede heeft gedaan. Zoals eerder bericht staat er nu ook een viercilinder benzinemotor voor de XF klaar. Niet voor de XF Sportbrake overigens. De veelgeprezen Business Edition en Sport Business Edition zijn wederom van de partij. In het eerste geval wordt lederen bekleding, navigatie en parkeersensoren voor 2500 euro aangeboden. De Sport-editie heeft daarnaast ook nog een Aerodynamic en Black Pack voor een meerprijs vanaf 5310 euro. Compleet nieuw is de XF Premium Business Edition, met onder meer bekleding van zacht gelooid leder, een navigatiesysteem, Parking Aid Pack met camera en een Mirror Pack. Voor deze extra’s geldt een meerprijs van 5600 euro.