De Passat Coupé heeft een duidelijk lagere daklijn dan z’n sedan-broer en komt daarmee direct wat sportiever over. Hij is ook iets langer gemodelleerd, met wat meer overhang aan voor- en achterzijde. Grote achterportieren maken de instap geen drama en een gewijzigd ‘front en kont’ moet een link gaan leggen met toekomstige Volkswagen modellen.

Voor wie een gewone Passat te gewoontjes is en een Phaeton over de top vindt biedt de Coupé-versie een sterk alternatief. Tussen de Passat en de Phaeton heeft VW namelijk nog niets te bieden en zo moet dat ‘gat’ een beetje gedicht worden.

Het is te verwachten dat de Passat Coupé daarom met een behoorlijke motorisering voor de dag komt. Een 3,2 liter V6 voor de liefhebbers, een 2 liter viercilinder turbo voor alledag en nieuwe 2 liter common-rail diesels voor de zakelijke sportieveling zullen zeker deel gaan uitmaken van het motorenpalet. En vergeet de 280pk sterke 3,6 liter V6 niet… Vierwielaandrijving in de vorm van VW's 4Motion-systeem zal zeker niet ontbreken.

Halverwege 2008 komt de Passat Coupé op de markt. Nog even geduld!