Per 1 juli worden de CO2-grenzen voor onder meer de bijtelling aangescherpt. Bijna alle uitvoeringen van de nieuwe B-Klasse zouden vanaf die datum alleen nog maar in aanmerking komen voor 25% bijtelling. Door de CO2-uitstoot van de B180 CDI met 7G-DCT automaat en B200 CDI met diezelfde transmissie ietsje te verlagen naar 113 of 114 gram mogen ook deze uitvoeringen zich prijzen met 20% bijtelling. De instapdiesel komt overigens wel voor de dag met 15 inch lichtmetalen wielen, maar met dank aan het Ambition-pakket (2495 euro) is 17 inch achteraf als accessoire leverbaar. Iedereen blij. Prijzen van de B180 CDI en 180 CDI met 7G-DCT beginnen bij 33.700 euro respectievelijk 35.926 euro.

Niets met bijtellen van doen en vooral haast? Bestel dan de B250, kersvers in de prijslijst opgenomen. Met z'n 211 pk sterke tweeliter viercilinder turbomotor en standaard 7G-DCT automaat voorzien van dubbele koppeling is de ruimte-Duitser lekker vlot; 0-100 duurt slechts 6.8 seconden en 'in the end' is 240 km/u geen probleem. Deze snelle Jelle staat in de boeken vanaf 38.370 euro en is leverbaar vanaf september.

Tot slot is de samenstelling van het sportpakket nog gewijzigd; het sportonderstel is vervangen door een verlaagd comfortonderstel. Blijkbaar deelt Mercedes-Benz de mening dat het sportonderstel toch wel een tandje te stevig is voor velen.