De laatste jaren zijn er zoveel Porsches verkocht dat het productiedoel van 200.000 ook zonder 'burger Porsche' al aardig binnen handbereik ligt. Met name het overdonderende succes van de Cayenne heeft hier zijn steentje aan bijgedragen. Vanaf 2014 komt de Macan het Porsche gamma versterken, een model dat onder de Cayenne komt te staan.

Met het uitblijven van een goedkoper model wil Porsche voorkomen dat het zal ingeven op het gebied van exclusiviteit. Niet dat Porsche de meest exclusieve sportwagenfabrikant is, de beweegredenen zijn begrijpelijk.

De geruchtenmolen zegt wel dat er een een kleine Panamera aan zit te komen. Althans, het gerucht is niet ontkracht door Matthias Mueller, de huidige Porsche CEO. De kleinere vierdeurs, die nu nog als Pajun door het leven gaat, zal "de komende vijf tot zes jaar best eens op de markt kunnen komen." Tot zo ver Porsche's exclusiviteit.