De GTS-uitvoering van de Cayenne staat met een nog sterkere motor, een verbeterd en verlaagd onderstel en sportieve uitrusting nog meer rijplezier. Met een op de Cayenne S gebaseerde V8 heeft de Cayenne GTS 420 pk te bieden. Die kracht wordt via een achttrapsautomaat naar alle vier de wielen gebracht. Deze spierbundel haalt daarmee al 100 km/u in 5.7 seconden en dendert stevig door tot 261 km/u. Mede dankzij de toevoeging van start/stop-techniek blijft het verbruik beperkt tot 10.7 l/100km.

Zoals het een GTS betaamt is de Cayenne ook op andere punten doorgelicht en aangesterkt. Zo is de demping stugger gemaakt en voorzien van Porsche Active Suspension Management (PASM). Vergeleken met dat van de Cayenne S is het onderstel van de GTS bovendien met 24 millimeter verlaagd. De nieuwe GTS toont ook meer daadkracht door zijn agressieve front dat afkomstig is van de Cayennne Turbo. Daarbij zijn enkele onderdelen in hoogglans zwart gespoten. Ook de prominente side-skirts en bredere wielkasten maken verschil. Een dubbele spoiler achterop maakt de outfit van de GTS compleet. In het interieur zet lederen bekleding die is afgezet met alcantara de sportieve toon.

Porsche heeft de nieuwe Cayenne GTS vanaf juli in de showroom staan. Prijzen beginnen bij 121.000 euro.