De Lancia Delta is voortaan dus ook te bestellen als 1.4 16v TurboJet Bi-Fuel Ecochic, met 120 pk sterke turbomotor. Door deze Delta af-fabriek met een LPG-installatie uit te rusten, stoot hij 15 gram minder CO2 uit per kilometer: 131 g/km. Hiermee valt de Lancia Delta 1.4 TurboJet Bi-Fuel Ecochic ook na 1 juli 2012 nog in de lage 20% bijtellingsklasse.

De LPG-tank is geplaatst in de ruimte van het reservewiel en heeft een maximale vulcapaciteit van 41 liter. Desgewenst rijdt de Delta ook gewoon op benzine, want de vertrouwde brandstoftank is ongemoeid gelaten.

Ten opzichte van de benzinevariant is de Delta 1.4 TurboJet Bi-Fuel zo’n 1350 euro duurder, een bescheiden meerprijs waardoor het prijskaartje nu 25.895 euro bedraagt. Lancia heeft berekend dat de extra investering voor de Bi-Fuel al bij 10.000 km wordt terugverdiend.