De Energy TCe 90 meet precies 899 cc en vertegenwoordigt een gloednieuwe aluminium driecilinder benzinemotor. Het motortje moet de huidige TCe 100 gaan vervangen en levert de prestaties van een 'gewone' 1.4. Renault peutert er namelijk 90 pk en 135 Nm uit. Dankzij de lichte bouw, start/stop-techniek, het herwinnen van remenergie en verminderde interne wrijving hebben de Fransen tot 25% efficientie kunnen winnen. Voor de Clio zou dat een verbruik betekenen rond de 4.0 l/100km, dus 1 op 25. Niet in de laatste plaats zijn we heel benieuwd naar de klank van de driepitter. Die doet volgens de techneuten denken aan een zescilinder...