In alle gevallen heeft de dieselende CX-5 de 2.2 liter SKYACTIV-D motor met 150 of 175 pk. Die laatste is altijd vierwielaangedreven. Prijzen beginnen bij 30.990 euro voor de voorwielaangedreven versie met zesbak. Deze is ook meteen de zuinigste, met een verbruik van 4.6 l/100km en 119 gram CO2. De voor zakelijke rijders populaire TS+ met Lease Pack en dezelfde aandrijving kost 34.490 euro. Als enige in het segment biedt Mazda ook een automatische transmissie aan op de voorwielaangedreven variant. Deze is beschikbaar vanaf de TS-variant en daardoor 3500 euro duurder. De vierwielaangedreven CX-5 diesel met 6AT is alleen beschikbaar in de duurste uitvoering, de GT-M en kost dan 44.900 euro.

En dan nu minder leuk nieuws: de benzinevarianten van de CX-5 worden vanaf 1 juli vanwege de BPM-regels iets duurder. De voorwielaangedreven versies gaan 1000 euro in prijs omhoog, de AWD’s worden 1300 euro duurder. Wie kiest voor een GT-M is 1500 euro meer kwijt.