Jaguar heeft er de laatste weken geen geheim van gemaakt dat de XF Sportbrake aanstaande was. Het merk liet doelbewust hun prototype op de openbare weg fotograferen. De Britten zijn trots op hun nieuwe stationwagon, een carrosserievariant die we nauwelijks in de Jaguar-familie tegenkomen; de X-type was de laatste poging. Jaguar heeft vertrouwen in de XF Sportbrake, die wordt gezien als de meest veelzijdige variant, zonder in te boeten aan stijl en merktradities. Zo combineert de Sportbrake 1675 liter bagageruimte en 4.8 centimeter meer hoofdruimte terwijl de torsiestijfheid, rijdynamiek en aerodynamische capaciteiten identiek zijn aan de sedan.

Desgewenst levert Jaguar de XF Sportbrake met een volledig elektrische achterklep. Ook is adaptieve demping aanwezig op de optielijst, maar de achteras heeft altijd luchtvering met niveauregeling. Er kan immers een hoop mee (en maximaal 1850 kg aan de haak).

Uiteraard kan de Britse stationwagon rekenen op dezelfde motoren als de XF sedan, dus is ook de nieuwe 2.2D viercilinder turbodiesel en 3.0 liter twin-turbo V6 diesel met 275 pk van de partij. Wanneer de XF Sportbrake in Nederland arriveert is nog niet bekend.