Conform de facelift van de Passat is ook de CC-versie opgewaardeerd. De neus siert zich door een nieuwe grille en koplampen, daarnaast zijn de bumpers vernieuwd en doet LED-techniek voor de achterlichten intrede. Het interieur werd op details verfijnd en is nog steeds als vier of vijfzitter leverbaar.

De standaarduitrusting van de CC is niet compleet zonder bixenon-verlichting, automatische airconditioning, een sportonderstel, 17 inch lichtmetaal, cruise control, een regen- en lichtsensor, en vermoeidheidsherkenning voor de bestuurder. Optioneel is onder meer Easy Open, waarbij een voetbeweging volstaat om de achterklep te openen. In de optielijst staan ook allerlei assistentiesystemen zoals rijstrook- en dodehoekdetectie, adaptieve verlichting, verkeersbordherkenning of adaptive cruise control met Front Assist en City Emergency Braking.

Het motorpalet is grotendeels gelijk gebleven. Dat betekent dat de CC aftrapt met de 1.8 TSI 160 pk en die kost 38.690 euro. De 2.0 TSI met 210 pk is de tweede trap en kost 43.090 euro. Dieselrijders kunnen kiezen uit drie varianten van de 2.0 TDI met 140 of 170 pk. De derde variant is de 140 pk sterke BlueTDI die al voldoet aan de Euro6-norm. Hij is er vanaf net geen 41 mille. Alle uitvoeringen zijn te combineren met de zes- of zeventraps DSG-automaat. De 3.6 FSI V6 met 300 pk is te komen vervallen. Kan VW nu wel zeggen dat elke Passat CC een groen energielabel heeft.