De nieuwe 3 Serie dankt zijn interessante prijskaartje aan het nieuwe zuinige motorengamma, waardoor de CO2-toeslag in de BPM lager uitvalt. De voorlopige ‘instapper’ is de 320i met  2.0 liter Twin Power Turbo motor die 184 pk levert. Gekoppeld aan een achttrapsautomaat is deze variant net zuinig genoeg om in aanmerking te komen voor 20% bijtelling. De 245 pk variant van de tweeliter wordt aangeduid als 328i en moet 41.900 euro gaan kosten. Daarboven staat de 306 pk sterke 335i aan de top en dat geldt ook voor het prijskaartje: 52.900 euro.

Het dieselgamma start voortaan met de 316d, een tweeliterdiesel die 116 pk en 260 Nm levert. Met een prijskaart van net geen 36 mille kost deze variant evenveel als de 320i. Uiteraard is de 318d (143 pk) en 320d (184 pk) ook weer van de partij. De meest zuinige 3 Serie diesel is de 320d EfficientDynamics Edition. Met 109 gram CO2 is deze extra efficiënte variant nog zuiniger geworden. BMW zet deze 20% bijteller voor 39.900 euro in de prijslijst. Zescilinders en een hybrideversie (met zescilinder) volgen later.

Standaard is elke BMW 3 Serie voortaan extra voorzien van radio Professional met 6,5 inch groot display en iDrive, automatische airconditioning, met leder bekleed multifunctioneel stuurwiel, bluetooth telefoonvoorbereiding en USB-aansluiting. Met de standaard Driving Experience Control met de standen ECO-PRO, Comfort, Sport en Sport+ kun je de Duitser naar eigen hand zetten. Net als de 1 Serie is de nieuwe Drie ook visueel te personaliseren. De drie individualiseringlines heten Modern, Sport en Luxury en kosten 2077 euro. Voor het eerst ook leverbaar in de BMW 3 Serie is het Head-Up Display. Dit primeurtje voor het segment is voor 1.072 euro het jouwe.