De nieuwe 208 weerspiegelt de vernieuwde stijl van het merk, waar de 508 al de voorzet heeft gegeven. De driedeursvariant onderscheidt zich van de vijfdeurs met een sportiever design. Tegelijkertijd toont de 208 zich bescheidener door een 7 cm kortere koets. Toch is de binnenruimte toegenomen; er is vijf centimeter meer knieruimte en 15 liter extra laadruimte. Niet te zien is dat de 208 gemiddeld 110 kg en maximaal 173 lichter is dan zijn voorganger.

Het interieur biedt niet alleen meer ruimte maar heeft ook een andere opzet, dankzij een hoger geplaatst instrumentarium, een kleiner stuur en een groot touchscreen. Ook onderhuids slaat de 208 nieuwe wegen in. Peugeot komt met zeer zuinige motoren en start/stop-techniek; het benzinepalet bestaat uit een 1.0 (68) en 1.2 liter VTi (82 pk) driecilinder. De zuinigste variant verbruikt slechts 4.3l/100km en dat komt overeen met 99 gram CO2. De diesels zijn minstens zo zuinig; de e-HDi versie komt zelfs tot 3.4l/100km en 87 gram CO2.

Meer informatie volgt spoedig!