Wie de GS 450h F SPORT ziet, begrijpt direct dat het een sportieve versie van dit model is. De voor- en achterbumpers werden gewijzigd, de grille kreeg een exclusief ontwerp en aan de achterzijde valt een spoiler op. Donkergetinte 19 inch aluminium wielen zijn standaard. In de auto is de sportieve inslag ook duidelijk: in het interieur vallen aluminium accenten op, net als elektrisch verstelbare lederen sportstoelen en zwarte hemelbekleding.

Een sportonderstel met opnieuw afgestelde voor- en achterdempers, ondersteund door adaptieve demping, leidt alles in goede banen. De bestuurder kan kiezen uit twee demperkarakteristieken: één voor normaal – waarbij de nadruk op comfort ligt - en één voor een sportieve rijstijl. Ook voorziet Lexus de GS 450h F SPORT van 356 millimeter grote remschijven voor. Dankzij vierwielbesturing is de GS 450 h F Sport extra wendbaar. Het is onderdeel van het Lexus Dynamic Handling System dat ook een variabele stuuroverbrenging en elektrische stuurbekrachtiging omvat.

De GS 450h F SPORT heeft dezelfde hybride aandrijflijn als de ‘gewone’ GS 450h, waarbij een 3.5 liter V6 en een elektromotor de dienst uit maakt. Totaal is er dus 343 pk voorhanden en moet een sprintje naar 100 binnen zes tellen mogelijk zijn. Ondanks die prestaties is het normverbruik laag: die blijft onder de 6,3 l/100 km. Daarnaast is het karakter van de transmissie en motor instelbaar met het Drive Mode Select System. Je hebt dan naar gelang je humeur een ECO, NORMAL, SPORT S en SPORT+ ter beschikking.

De Lexus GS 450h F SPORT heeft verder alle veilige innovaties aan boord die al in de reguliere GS 450h zijn gepresenteerd, waaronder het Head-Up Display, LED Koplampen, Pre-Crash Safety, actieve gordels, Adaptive Cruise Control, Night View, Driver Monitoring System en Blind Spot Detection.

Wat deze sportieve GS 450h moet gaan kosten is niet bekend. Liefhebbers kunnen al wel in de agenda noteren dat Lexus het model in het tweede kwartaal van 2012 in de showroom klaarzet.