Met de komst van de Seat Mii heeft de Arosa een vervolg gekregen. Net als bij die auto het geval was is de Mii op een Volkswagen gebaseerd, en wel de nieuwe Up. Hij deelt dan ook zijn basis, grote delen van de koets en het interieur. De Seat onderscheidt zich door andere koplampen, lichtunits achter, de grille en bumpers. Bij de introductie van de Mii – voor ons land is dat pas in 2012 – is er keuze uit een drie- en vijfdeursvariant. Alle versies hebben een eenlitermotor met 60 of 75 pk. De meest zuinige versie Mii Ecomotive stoot slechts 97 gram CO2 uit. Later volgt nog een CNG-aardgas variant die slechts 86 gram uitstoot. Als alternatief op de handgeschakelde versnellingsbak wordt de Mii ook leverbaar met een geautomatiseerde handbak, waarbij twee elektromotoren de gangwisselingen soepel laten verlopen.

De derde telg is verder functioneel en modern ingericht. Er is 251 liter bagageruimte voorhanden, uitbreidbaar tot 951 liter. Het City Safety Assist dat met een lasersensor stilstaande en rijdende autos voor de Mii detecteert en zonodig een remingreep uitvoert om een aanrijding te voorkomen, is eveneens standaard. Het Seat Portable System zorgt voor infotainment en beschikt over een uitneembaar 5 inch scherm voor mobiel gebruik, maar het is tegelijkertijd perfect geïntegreerd in de elektronica van de auto. Tot de vele functies behoren navigatie, handsfree bellen met voice control en een boardcomputer. Tevens voorziet het systeem in een Eco-trainer. Een schakelindicator, aanbevelingen voor het ideale toerental, gemiddelde waarden en het brandstofverbruik dragen er alle toe bij om de Mii-bestuurder extra zuinig te laten rijden. Het Seat Portable System kan volledig up-to-date worden gehouden via internetdownloads, terwijl speciale apps in de toekomst voor extra mogelijkheden zullen zorgen.

Seat levert de Mii in drie uitrustingsniveau’s. Precieze specificaties en prijzen worden later bekendgemaakt.