Met de tijd van 7 minuut 14.64 is de LFA Nürburgring de snelste in een redelijke oplage gebouwde productieauto op de Nordschleife. Het record werd gevestigd op 31 augustus door LFA-testrijder Akira Iida. De gebruikte auto was conform fabrieksspecificaties met speciaal ontworpen 20 spaaks velgen met Bridgestone Potenza RE070-banden en is verder niet geprepareerd.

De LFA Nürburgring onderscheidt zich van de LFA doordat ‘ie nóg meer vermogen heeft (570 pk) en daardoor in 3.7 seconden naar honderd katapulteert. De top ligt op 325 km/u. Ook heeft Lexus de transmissie gefinetuned; verzetswisselingen worden in 0.15 sec uitgevoerd. Door aanpassingen aan bodywork en onderstel stuurt de LFA nog scherper. Hierbij wordt ook 30% meer downforce gerealiseerd. In het interieur vallen de met Alcantara beklede kuipstoelen op en de vele onderdelen van lichtgewicht carbon. 

Het Nürburgring pakket is alleen af-fabriek beschikbaar in zwart, matzwart, wit of oranje en wordt geleverd op maximaal 50 auto’s. De totale productie van de LFA blijft gehandhaafd op 500 stuks. Er is één grote maar: deze zijn allemaal al verkocht.