Na de laatste grote vernieuwing van de Defender in 2007, waarbij onder meer een nieuw dashboard, de vorige motor en een handgeschakelde zesversnellingsbak werden geïntroduceerd, maakt het model voor het modeljaar 2012 een volgende verbeteringsslag. Naast de introductie van de nieuwe 2.2 liter dieselmotor met standaard roetfilter biedt de Defender voortaan een rijkere uitrusting. Naast de bestaande S- en SE-uitvoeringen zijn er vijf nieuwe optie packs, nieuwe lichtmetalen velgen, geventileerde schijfremmen op alle uitvoeringen en een aantal detailverbeteringen aan het interieur.

De nieuwe 2.2 liter dieselmotor vervangt de 2.4 litermotor maar is met 122 pk en 360 Nm wel even krachtig. De topsnelheid ligt echter hoger, nu op 145 km/u. Het belangrijkste gegeven van de nieuwe viercilinder is zijn standaard roetfilter en de verbeterde inkapseling, waardoor er minder verbrandingsgeluiden te horen zijn. Ook voldoet de krachtbron aan de hedendaagse Euro5-emissienorm. Een CO2-lieveling zal de Defender niet worden; de uitstoot varieert van 266-295 gram per kilometer.

Naast de bestaande S- en SE-uitvoeringen van de Defender worden vijf nieuwe optie packs geïntroduceerd. Deze maken een grotere keuzevrijheid mogelijk, inclusief de mogelijkheid van stoelbekleding in stof/leder en lederen stuurwiel voor alle uitvoeringen. Er is keuze uit een Comfort Pack met airco, radio/cd en elektrische ramen en een Exterior Pack met metaalkleurige grille- en koplampomlijstingen, dak- en wielkastverbreders en treeplanken. Liefhebbers die het Interior Pack bestellen krijgen een praktisch opbergvak, stoffen vloermatten, stof/leder bekleding en een leder stuur. Lederen bekleding is ook los verkrijgbaar in het Leather Pack. Voor het echte offroad werk is een pakket met ABS, tractieregeling, heavy duty velgen, robuuste banden, een trekhaak en beschermde stuurinrichting verkrijgbaar.

Los van de pakketten heeft elke nieuwe Defender zonwerend glas. Prijzen zijn echter nog niet bekend gemaakt.