De Hyundai Veloster is een compacte coupe met een speciale 1+2 deurconfiguratie; links vind je een enkel portier, rechts twee. De Koreaan is bedoeld als betaalbare scheurneus en dus zien we dat terug in de vanafprijs (23.995 euro) maar ook in de motorisering. De nieuwe 1.6 GDI benzinemotor levert best wat pk’s (140) en kan de Veloster binnen tien tellen naar honderd laten snellen. Toch is hij ook zuinig; Met een B-label en maximaal 137 gram CO2 komt de sportieveling gewoon in aanmerking voor 20% bijtelling. Handig voor zakelijke rijders die zo’n scheurneus mogen leasen van de baas.

Standaard is de Veloster uitgerust met een handgeschakelde zesbak. Hyundai heeft echter ook een automaat met dubbele koppeling in de pijplijn zitten waardoor automaatrijders ook hun lol op kunnen. Deze aandrijflijn staat vanaf november in de bestellijst.

Naast de sportieve specificaties van de Veloster moet hij ook nog enigszins praktisch gemak bieden. De laadruimte bedraagt daarom 320 liter en met de bank neergeklapt ontstaat zelfs een ruimte van meer dan 1.000 liter. In het dashboard is ruimte voor een 7 inch touchscreen bedoeld voor navigatie- en videoweergave. Dat systeem - ook uitgerust met bluetooth - is standaard op de duurste uitvoering i-Catcher, die 29.995 euro kost. Tussen de instapper en deze luxe versie zit de i-Vision, uitgerust met climate control, groter lichtmetaal (18 inch), een glazen schuif-kanteldak, halflederen bekleding en een achteruitrijcamera. Deze uitvoering staat voor 26.995 euro in de boeken.

De Hyundai Veloster staat vanaf 1 augustus bij de Nederlandse Hyundai-dealers. De koper profiteert van Hyundai’s unieke 5 jaar Driedubbele Garantie. Dit garantiepakket biedt vijf jaar garantie met onbeperkt kilometrage, vijf jaar hulp bij pech onderweg en vijf jaar preventieve inspecties.